Motorização e Performance
Motor: monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, arrefecido a ar com radiador de óleo
Cilindrada: 291,6 cm³
Potência máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (etanol)
Torque máximo: 2,8 kgfm a 6.000 rpm
Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI, Flex (gasolina/etanol)
Câmbio: manual de 5 marchas
Partida: elétrica
Velocidade máxima: cerca de 140 km/h
Estrutura e Suspensão
Chassi: berço semiduplo em aço
Suspensão dianteira: garfo telescópico, curso de 245 mm
Suspensão traseira: monoamortecedor Pro-Link, curso de 225 mm
Freios:

Dianteiro: disco de 256 mm
Traseiro: disco de 220 mm
Sistema ABS de série
Rodas/Pneus:

Dianteiro: 90/90 – 21M/C
Traseiro: 120/80 – 18M/C
Dimensões e Peso
Comprimento: 2.171 mm
Largura: 830 mm
Altura: 1.181 mm
Entre-eixos: 1.417 mm
Altura do banco: 860 mm (posição elevada, típica de trail)
Peso em ordem de marcha: 148 kg
Autonomia e Consumo
Tanque de combustível: 13,8 litros (reserva de 3,2 L)
Consumo médio: entre 28 e 32 km/l
Autonomia estimada: até 400 km por tanque, ideal para viagens e trilhas longas