Motor e Performance
Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar.
Cilindrada: 249,5 cm³.
Potência Máxima: 22,6 cv a 7.500 rpm (gasolina) / 22,4 cv a 7.500 rpm (etanol).
Torque Máximo: 2,24 kgf·m a 6.000 rpm.
Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI, garantindo resposta linear e eficiência.
Transmissão: 6 marchas, com escalonamento versátil para cidade e estrada.
Estrutura e Suspensão
Chassi: Tipo Diamond em aço, projetado para rigidez e estabilidade.
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com curso de 130 mm.
Suspensão Traseira: Monoamortecida com curso de 108 mm, ajustada para absorção eficiente de impactos urbanos.
Sistema de Freios
Dianteiro: Disco de 276 mm com pinça de pistão duplo.
Traseiro: Disco de 220 mm com pinça de pistão simples.
Tecnologia: Sistema CBS (Combined Brake System), que distribui parte da força de frenagem entre dianteira e traseira para maior segurança.
Design e Ergonomia
Estilo: Naked esportiva, com linhas agressivas e aerodinâmica otimizada.
Painel: 100% digital, com velocímetro, conta-giros, indicador de combustível e hodômetro.
Assento: Bipartido, oferecendo conforto tanto para piloto quanto para garupa.
Iluminação: Farol halógeno e lanterna traseira em LED.
Dimensões e Peso
Peso Seco: 137 kg.
Altura do Assento: 784 mm.
Tanque de Combustível: 16,5 litros, proporcionando excelente autonomia.
Diferenciais Técnicos
Equilíbrio entre performance esportiva e versatilidade urbana.
Consumo médio eficiente, variando entre 28–30 km/l.
Confiabilidade mecânica Honda, com manutenção simplificada e ampla rede de suporte.